Investigação revela que incêndio no forno levou ao desvio do Boeing 777 da KLM

Aug 02, 2023

Perto do início de 2023, um Boeing 777-200ER da KLM foi forçado a retornar a Amsterdã depois que ocorreu um incêndio elétrico em sua cabine.

Embora o incidente já tenha quase quatro meses, mais detalhes surgiram de um incidente de desvio da KLM ocorrido em 9 de fevereiro de 2023. O Boeing 777-200ER estava com cerca de 90 minutos de voo de Amsterdã para Joanesburgo quando ocorreu um incêndio. na cabine. O Conselho de Segurança Holandês abriu uma investigação, que ainda está listada como em andamento.

Ocorrendo na quinta-feira, 9 de fevereiro, o voo KL591 da KLM decolou de Amsterdã às 11h, horário local, para um longo serviço para Joanesburgo, na África do Sul. De acordo com o The Aviation Herald, o Boeing 777-200ER, registrado PH-BQO, estava navegando no FL330 cerca de 80 milhas náuticas a leste de Menorca (Espanha) quando o incidente ocorreu. Os passageiros relataram cheiros e fumaça estranhos vindos da parte traseira da cabine.

A tripulação tomou então a decisão de descer até o FL280 e retornar a Amsterdã. Ao longo do caminho, o combustível foi despejado e um pouso seguro foi concluído na pista 18R de Amsterdã. Todo o “vôo para lugar nenhum” durou quase três horas e meia.

Examinando os dados do FlightRadar24.com, parece que o incidente fez com que o PH-BQO passasse quase sete dias inteiros no solo. O primeiro serviço pós-incidente da aeronave foi o voo KL597 para a Cidade do Cabo, na África do Sul.

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No mesmo dia do incidente, o Conselho de Segurança Holandês (Onderzoeksraad) publicou um tweet notificando o público de que estava no aeroporto Schiphol de Amsterdã conduzindo uma investigação. Traduzido do holandês, o post acrescenta que se tratava de “uma aeronave que retornou a Schiphol com problemas de cabine”.

O site holandês Noordhollands Dagblad foi rápido em relatar o incidente, postando no mesmo dia que ocorreu um incêndio na cozinha da aeronave.

Traduzido do holandês, o mesmo artigo afirma que a KLM informou que todos os passageiros e tripulantes de cabine “serão cuidados e receberão apoio médico, se necessário”. Não houve relatos de feridos enquanto os passageiros foram transferidos para outro voo.

De acordo com o The Aviation Herald, um passageiro relatou um cheiro estranho enquanto outros passageiros estavam visivelmente chateados e abalados durante o incidente. O incêndio elétrico ocorreu em um forno localizado na cozinha traseira da aeronave, com gases tóxicos enchendo esta seção traseira. Os passageiros sentados na área foram transferidos para o meio da cabine enquanto os comissários de bordo colocavam máscaras de proteção e corriam com extintores para apagar o fogo.

Também foi relatado que o cheiro tóxico persistiu mesmo quando os passageiros desembarcaram da aeronave em Amsterdã Schiphol, duas horas após o incidente. Em 1º de junho, o Onderzoeksraad informou que o forno da cozinha traseira havia superaquecido. Classificado pela agência governamental como um incidente grave, o site do Conselho de Segurança Holandês lista seu status como “em andamento”.

O incidente lembra um incidente da Austrian Airlines em julho de 2022, que também envolveu um Boeing 777-200 e um forno com defeito.

O que você acha deste incidente? Você já esteve a bordo de um voo que encontrou incêndio ou superaquecimento relacionado ao equipamento da cozinha? Compartilhe suas experiências deixando um comentário!

Fontes: FlightRadar24.com, The Aviation Herald, Noordhollands Daghblad

Editor Adjunto - Fotógrafo e produtor de vídeo experiente, Chris tem talento jornalístico. Com formação acadêmica e uma rica história de viagens, a visão de Chris sobre rotas, redes e alianças traz ao seu trabalho uma profundidade de qualidade difícil de ser superada. Seu forte relacionamento com companhias aéreas do Oriente Médio e do Canadá faz dele um trunfo para a equipe. Atualmente baseado em Vilnius, Lituânia.