Clube de aeromodelismo sobe aos céus semanalmente

May 08, 2024

Larry Griffin

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Todas as semanas, no grande campo de Cherokee, perto da Rodovia 19, o capítulo de Bryson City da Academia de Aeronáutica Modelo se reúne para pilotar modelos de aviões.

Muitos aviões caíram no passado, de acordo com os veteranos do grupo Bob Driver, que atua como seu presidente, e seu colega Dave Thomas. Mas eles parecem joviais e seu principal objetivo é se divertir.

“Eu bati em todas as árvores da [Rodovia 19] ali”, disse Driver, apontando.

“Eu caí na pista”, disse Thomas.

“Eu caí no rio”, disse Driver.

Thomas acrescentou que outro membro, Bernie Chap, “está com um no rio agora”.

É tudo muito divertido para eles – eles sabem que isso vem com o comércio e estão simplesmente tentando aproveitar seu tempo de lazer com alguns modelos de aviões em vôo.

Tanto Driver quanto Thomas têm licença de piloto e Thomas pode “pilotar um avião maior”.

“Dave já teve um ou dois aviões”, disse Driver.

Thomas pratica o hobby desde 1982 e disse que se lembra de quando o campo pertencia a um proprietário anterior antes de ser vendido.

O campo hoje é propriedade do Bando Oriental dos índios Cherokee, e os homens disseram que parte de seu dever com o capítulo é manter o campo ceifado. Eles precisam ser reaprovados pela tribo para usar o campo uma vez por ano, mas Driver disse que isso nunca foi um problema até agora. “Eles trabalham muito bem conosco.”

A prática leva à perfeição

Na manhã de sábado, 22 de julho, o dia estava ameno para julho, pois os sócios do clube preparavam seus vários aviões e se certificavam de que tudo estava em ordem para voar.

Não há muito barulho sobre isso. Eles se preparam e tiram os aviões dos caminhões estacionados na grama. Colocando seus aviões no solo, eles usam os controles remotos para começar a dirigi-los e depois decolar.

Os atuais membros do capítulo local da AMA vêm de lugares distantes da Flórida – alguns de seus membros têm casas de férias no condado de Swain. E alguns outros, ainda, vêm de Asheville. Do jeito que os homens falam, o hobby é viciante.

“É um hobby”, disse Driver. “Você apenas tem que estar envolvido nisso. Você está fisgado antes que perceba. A partir daí, você obtém um avião maior, depois um avião maior, depois um avião maior…”

Ele disse que muitos membros tentam trabalhar em direção ao “360”, ou fazendo várias voltas e pilotando os aviões de cabeça para baixo – mas isso é algo para se trabalhar.

“É preciso muita prática”, disse Thomas.

Mas isso pode ser divertido de assistir – o clube convida os espectadores que dirigem pela estrada para assistir, e o clube dá as boas-vindas a qualquer pessoa que venha e desfrute do espetáculo.

Em última análise, o hobby é aquele que os homens praticam porque têm uma comunidade e também o apoio das suas famílias.

“Isso nos dá algo para fazer”, disse Driver. “Isso nos permite ficar juntos.”

“Nossas esposas não precisam nos ver o tempo todo”, brincou Thomas.

Driver acrescentou: “Você precisa do apoio de suas esposas e familiares. Esses aviões não são baratos. Se você compra um avião, você tem mais ou menos que montá-lo em uma caixa, acertar os controles para você, então entrar no carro e voar.”

Há algumas coisas agora que mudaram para melhor. Os transmissores, que são usados ​​para controlar os aviões, são muito mais poderosos agora do que eram quando Thomas começou a pilotar modelos de aviões.

Onde antes eles eram limitados em canais e, portanto, na quantidade de aviões que podiam voar em um canal, o aumento de gigahertz disponível através dos transmissores agora permite que quantidades muito maiores de aviões voem confortavelmente ao mesmo tempo.

“Você pode programar diferentes aviões no transmissor”, disse Driver. “Um é tudo que você precisa.”

O clube também trabalha com outros tipos de modelos de aeronaves controladas remotamente, incluindo helicópteros e jatos.

Modelos de aviões

através de gerações

Com isso, percebe-se que nenhum deles está ficando mais jovem, no entanto. O vice-presidente do clube, Pete Moschetto, disse que eles estavam tentando fazer com que os mais jovens saíssem do armário com mais frequência e que isso fosse conhecido por eles. Ele reconheceu, no entanto, que isso pode ser difícil.