AirJapan se prepara para lançamento em 9 de fevereiro em Bangkok

Jun 11, 2023

por Richard Schuurman | 2 de agosto de 2023 | Companhias Aéreas | 0 comentários

A mais nova companhia aérea do Japão, AirJapan, finalmente anunciou uma data para o lançamento de seus primeiros serviços. A subsidiária da All Nippon Airways (ANA) iniciará as operações em 9 de fevereiro de 2024, com voos de Tóquio Narita para Bangkok, informou a companhia aérea em 2 de agosto. A AirJapan se prepara para o lançamento em 9 de fevereiro para Bangkok.

O horário atual é que o voo NQ001 para Bangkok opere todos os dias da semana, exceto às terças-feiras, partindo de Narita às 17h55, horário local, e chegando em Bangkok às 23h15, horário local. O serviço de retorno NQ002 partirá de Bangkok às 00h15 e deverá pousar em Tóquio às 8h10. A companhia aérea operará o Boeing 787-8 com cabine totalmente econômica com 324 assentos.

Esta programação é apenas de 9 de fevereiro a 24 de março, o que indica que os horários podem mudar quando a temporada de verão de 2024 começar naquele fim de semana. A AirJapan também aguarda a aprovação final das autoridades.

As tarifas começam em ¥ 15.000 e vão até ¥ 23.800. A seleção de assento, bagagem despachada e refeições estão incluídas na tarifa Selecionada mais alta, mas a tarifa Simples básica vem sem extras, enquanto apenas refeições antecipadas e bagagem estão incluídas na tarifa Standard mista. O Wi-Fi é gratuito. A AirJapan deu atenção extra ao catering a bordo e está oferecendo treze refeições diferentes.

Com a AirJapan, o Grupo ANA oferece uma terceira marca entre a companhia aérea controladora ANA e a transportadora de baixo custo Peach, assim como a Japan Airlines fez com a ZIPAIR. O produto é um mix de transportadora de serviço completo e companhia aérea de baixo custo, o que se reflete nas tarifas aéreas e nos serviços de bordo. Enquanto a ZIPAIR parece focada na Costa Oeste dos EUA, a AirJapan deverá aumentar a presença da ANA em rotas de médio curso no Sudeste Asiático e na Oceania.

A companhia aérea já recruta pessoal há algum tempo e afirma que só trabalha com tripulantes de cabine que tenham pelo menos um ano de experiência em outras companhias aéreas.

A ANA mencionou pela primeira vez os seus planos de criação de uma terceira transportadora em outubro de 2020, quando estava a rever a sua estratégia durante a crise da Covid. A AirJapan deveria lançar serviços por volta do ano fiscal de 2022, que na ANA vai de março a abril, mas isso demorou mais de um ano até o segundo semestre do ano fiscal de 2023, disse a companhia aérea em março de 2022. Na apresentação dos resultados do ano fiscal de 2022 em abril, a ANA disse que a AirJapan iniciaria as operações em fevereiro de 2024. Isso foi confirmado hoje com a data de 9 de fevereiro.

A AirJapan faz parte da estratégia de médio prazo da ANA para aumentar o lucro operacional para ¥ 200 bilhões no ano fiscal de 2025, o lucro líquido para ¥ 122 bilhões e as receitas para ¥ 2,3 trilhões, conforme anunciado em fevereiro. A ANA não divulgou metas financeiras para a AirJapan, nem a rapidez com que pretende expandir a subsidiária para um tamanho específico.

Ativo como jornalista desde 1987, com experiência em jornais, revistas e uma estação de notícias regional, Richard cobre a aviação comercial como freelance desde o final de 2016. Em 2022, tornou-se freelance em tempo integral. Richard contribui para a AirInsight desde dezembro de 2018. Ele também escreve para a Airliner World e Aviation News e, até 1º de julho de 2023, trabalha meio período no site e revista holandesa Luchtvaartnieuws. Twitter: @rschuur_aero.

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